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饮料灌装保送线设计技术与系统?

文章出处: 人气:发表时间:2020-07-02
      2、保送线集成化产品模型框架

图1 保送线集成化产品模型框架

      规划设计过程是以保送设施地位、车间大小为空间解放,以设施衔接为功能解放,对保送单元停止抉择和陈列的过程,属于概念设计的领域。经过在部件层建设模块简化的三维几何模型,并运用规划设计工具来辅助保送线的规划设计,一方面因为简化的三维几何模型省略了模块的详细构造从而提高规划设计解决的效率,另一方面每一个简化的三维几何模型对应着具体的三维构造模型从而完成规划设计与构造设计的集成。
      保送线是典型的面向订单设计的产品,其设计过程的外围是规划设计。面向保送线的设计过程模型由3个层次组成,分别是规划设计层、构造设计层和具体设计层,如图2所示。

      (2)构造设计
      饮料灌装保送线的设计过程大致可能分为规划设计、构造设计和静止设计3个阶段。因为保送线的静止设计从内容上相对独立,而规划设计和构造设计的关系较为紧密,因此本文面向设计的集成化保送线产品模型次要是指支持规划设计和构造设计的保送线模型,其重点是支持保送线的规划设计。

      (1)规划设计
      规划设计次要是指在针对特定产品、满足产能须要的情况下,实现设施的定型、设施的定位、保送线的排布、车间大小确实定、老本估算等工作。产生的后果包括规划计划图、粗略老本等。假设将保送线全生命周期各阶段产生的关于保送线的形容后果看作针对保送线的视图,那么规划计划是其中的一个,也是保送线设计阶段的第一个重要视图。而从设计过程来看,保送线的进一步细化,跟构造设计是分不开的。因为规划计划图对后续设计的重要性,因此要对规划计划停止运转仿真,以优化设计后果。
      本文利用离线参数化方法,将保送线单元的参数化过程与图形生成过程相分离,用参数化尺寸驱动图形生成。具体设计层包括整机模型生成、保送单元拆卸、保送线总装等过程。

      保送线集成化模型框架如图1 所示,分为对象层、过程层、模型层和工具层4个层次。该框架是一个以形象或实践的保送线产品为对象,应用通用和公用工具,建设和运用相干模型,完成对保送线产品生命周期的数字化。在保送线的设计阶段,其次要模型包括支持设计的规划模型、构造模型、部件模型、整机模型等,以及支持设计剖析的规划仿真模型、拆卸仿真模型、静止仿真模型等。
      ②基于构造模型的参数传递与计算
      首先要停止参数剖析,参数剖析是参数化产品变型设计的前提。参数剖析包括产品总体参数剖析、整机参数剖析和参数间的关联剖析。本文以产品构造模型为根据,采取层次逐渐深化的参数传递机制,同时最大限制发限度参数在从属不同“父件”的“子件”之间横向穿插传递,更不容许参数在无构造从属关系的零部件之间间接传递。


      具体设计层模型次要由整机模型和拆卸模型组成。其中整机模型包括整机几何模型和信息模型。拆卸模型次要形容零部件间的衔接关系、静止关系、配合关系和顺序关系。拆卸模型信息可扩充,以支持产品的拆卸仿真和静止仿真。
      1、保送线的规划设计与构造设计
      本文以饮料灌装保送线为对象,钻研提出支持规划设计和构造设计的集成化产品模型,以及基于该模型的保送线设计支持技术和系统。
      因为保送线的组成零部件通用性较好,构造组成规律性强,运用面向少量量定制的开发技术和成组技术,建设基于SML表的零部件族模型。由构造设计层最终计算失去的一组参数,指点整机族模型几何图形的变型生成和部件族模型配置设计,从而实现具体设计的几何外型和拆卸局部。

      模块的规划模型次要包括根本信息和几何信息,其中根本信息指保送模块的根本信息,如模块的称号、编码、类型和模块的组成等信息;几何信息指与模块规划的几何结构相干的信息,反映了规划设计时重点关注模块的几何状态和尺寸等。由模块拼接而成的保送线规划模型包括模块的组成、位姿信息、关系信息、序列信息、静止信息等,其中位姿信息指模块在产品规划坐标系中的坐标地位和姿态;关系信息指模块之间的拆卸关系,可分为形容模块间相对地位和配合的定位关系,以及形容模块间间接衔接关系;序列信息指模块拆卸顺序。

      ①扩充的赋权构造模型的建设
      本文重点对保送线产品设计中的规划设计和构造设计局部停止钻研。

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      (3)具体设计(CAD软件层)
      产品构造是企业停止产品设计、消费组织的重要根据。产品构造树反映了产品的各零部件之间的层次关系,而且可以经过不同的过滤模式在异样的构造树根底上生成不同的BOM视图,这样,企业的各个部门可能从不同BOM视图中失去需求的产品信息。
图2 保送线产品设计过程模型

      3、保送线产品设计过程模型
      依据模块化设计的最大凝聚性理论,保送模块可分为H型支撑组合、侧板组合、底部接水盘组合、保送链组合和其余辅件等,除保送链与静止无关外,其它模块不参与实践运转过程,其参数表次要是构造参数而不需求静止参数。

      饮料灌装保送线次要由保送设施、输瓶系统、输箱系统等组成,其设计过程次要包括规划设计、构造设计和运转设计等环节。因为组成保送线的零部件绝大少数是标准件和通用件,因此规划设计是饮料灌装消费线设计的重点。但是在规划设计中,设计人员无奈综合思考单机产能、整线产能、车间规划、消费平衡等诸多解放,设计计划中的毛病和成绩只能在构造设计甚至在制作和利用过程中能力被发现,从而升高了保送线的功能和设计品质。充分应用数字化的手腕,建设集成化产品模型有效地支持保送线的规划设计,是提高保送线设计效率和效益的要害。

 

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