设计计划硬齿面剪板机刀片时，设计师通常从经济发展因素思考到，尽量较为经济发展的明白传动齿轮精度级别，漠视精度级别是传动齿轮形成噪音与侧隙的标识。英国传动齿轮消费制作钻研会曾依据很多的传动齿轮科学钻研，明白高精度级别齿轮比低精度级别传动齿轮形成的噪音要小的多。因而，在标准允许的状况下，应尽量降职传动齿轮的精度级别，既能升高传动系统偏向，又可缩小噪音。

1、硬齿面剪板机刀片內部传动齿轮精度级别

        在硬齿面减速器传动系统室内空间允许时，降职传动齿轮总宽，可以 升高稳固扭距下的企业负载。缩小传动齿轮拉伸应变，升高噪音激励，进而缩小传动系统噪音。法国H奥帕兹的钻研表明，扭距稳固时，小齿长宽比大齿宽噪音曲线图系数高。另外提高传动齿轮总宽还能添加传动齿轮的承载力，降职硬齿面剪板机刀片的承重扭矩。

        2、硬齿面剪板机刀片內部传动齿轮总宽

        3、硬齿面剪板机刀片內部传动齿轮的齿距和压力角

        4、硬齿面剪板机刀片內部传动齿轮变位指数筛选

       失当有效筛选变位指数，不只可以 迁就治理中心距，防止传动齿轮积重难返切，确保思考同舟标准，改进传动齿轮的传动系统特性和降职其承载力及降职传动齿轮的利用期，还可以正当操纵侧隙、升温与噪音。在闭试传动齿轮中，对与硬齿面（强度350HBS）的传动齿轮，其要害无效模式是轮齿困乏断裂，这类传动齿轮设计计划普通是按弯折疲劳极限来展开的，在筛选变位指数时，应确保使相齿合的传动齿轮具有相反的弯曲强度。对与软齿面（强度350HBS）的传动齿轮其要害无效模式是困乏缝隙侵蚀，这类传动齿轮设计计划普通是按触碰疲劳极限来展开的，在筛选变位指数时，应确保使尽量大的触碰疲劳极限与困乏利用寿命。

       小齿距能确保有较多的传动齿轮另外触碰，传动齿轮重合添加，升高单独传动齿轮拉伸应变，缩小传动系统噪音，降职传动系统精密度。较小的压力角由于传动齿轮界面张力和横着重合比都较为大，因而运转噪音小、高精度。