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饮料灌装保送线的规划设计与构造设计?

文章出处: 人气:发表时间:2020-03-26

产品构造是企业停止产品设计、消费组织的重要根据。产品构造树反映了保送线的各零部件之间的层次关系,而且可以经过不同的过滤模式在异样的构造树根底上生成不同的BOM视图,这样企业的各个部门可能从不同BOM视图中失去需求的产品信息。

 

规划设计次要是指在针对特定产品、满足产能须要的情况下,实现设施的定型、设施的定位、保送线的排布、车间大小确实定、老本估算等工作。产生的后果包括规划计划图、粗略老本等。假设将保送线全生命周期各阶段产生的关于保送线的形容后果看作针对保送线的视图,那么规划计划是其中的一个,也是保送线设计阶段的第一个重要视图。而从设计过程来看,保送线的进一步细化,跟构造设计是分不开的。因为规划计划图对后续设计的重要性,因此要对规划计划停止运转仿真,以优化设计后果。

本文利用离线参数化方法,将保送线单元的参数化过程与图形生成过程相分离,用参数化尺寸驱动图形生成。

 

 

保送线是典型的面向订单设计的产品,其设计过程的外围是规划设计。面向保送线的设计过程模型由3个层次组成,散布是规划设计层、构造设计层和具体设计层,如图1所示。

保送线集成化模型框架分为对象层、过程层、模型层和工具层4个层次。该框架是一个以形象或实践的保送线产品为对象,应用通用和公用工具,建设和运用相干模型,完成对保送线产品生命周期的数字化。在保送线的设计阶段,其次要模型包括支持设计的规划模型、构造模型、部件模型、整机模型等,以及支持设计剖析的规划仿真模型、拆卸仿真模型、静止仿真模型等。

因为保送线的组成零部件通用性较好,构造组成规律性强,运用面向少量量定制的开发技术和成组技术,建设基于SML表的零部件族模型。由构造设计层最终计算失去的一组参数,指点整机族模型几何图形的变形消费和部件组模型配置设计,从而实现保送线具体设计的几何外型和拆卸局部。

 

具体设计层包括整机模型生成、保送单元拆卸、保送线总装等过程。

 

 

 

图1  保送线产品设计过程模型

(1)规划设计

 

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